交通安全 - 新北市政府警察局金山分局Jinshan Precinct

「酒駕法制修法」政策溝通電子單張文宣

Thu, 02 Feb 2023 03:35:00 GMT

「酒駕法制修法」政策溝通電子單張文宣

最新酒駕罰則修正重點

道路交通管理處罰條例第35條、第35-1條:

再犯累積年限:5年內延長為10年內第二次以上，並新增公路主管機關得公布其姓名、照片及違法事實。
拒測:酒測前吸食服用含酒精之物、毒品、迷幻藥等類似之管制藥品，視同拒測。
同車乘客:600元~3,000元，提高至6,000~15,000元罰鍰。
吊扣牌照:酒駕、毒駕、拒測等，吊扣汽機車牌照2年；因而肇事致重傷或死亡得末入車輛。
租賃車:租賃車業者已盡告知處罰規定之義務，駕駛人仍違規酒駕，罰鍰加罰二分之一。
未依規定駕駛配備車輛點火自動鎖定裝置汽車:6,000元~1,2000元，提高至60,000元~120,000元罰鍰。新增重新考領駕照後，應申請登記配備有車輛點火自動自動鎖定裝置之汽車後，始發給駕照；登記後未依規定使用者，處10,000~30,000元，並當場移置保管該汽車。

刑法第185-3條:

酒駕初犯:2年以下有期徒刑，得併科20萬元以下罰金，提高至3年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。
酒駕肇事致人傷亡:致人於死者，處3年以上10以下有期徒刑，新增得併科200萬元以下罰金；致重傷者，處一年以上7年以下有期徒刑，新增得併科100萬元以下罰金。
酒駕累犯肇事致人傷亡:5年內再犯改為10年內再犯，致人於死者，處無期徒刑或5年以上有期徒刑，新增得併科300萬以下罰金；致重傷者，處3年以上10年以下有期徒刑新增得併科200萬元以下罰金。

以下為新北市酒後帶駕叫車資訊

皇冠大車隊:市話(02)4182-333或直撥55168、手機直撥5510

大豐衛星車隊:市話(02)2918-3000、手機直撥55100

祥賀計程車車隊:市話(02)2219-3333

宏仁衛星車隊:市話:(02)2805-7777

台灣大車隊:市話或手機直撥55688

行車別滑手機，滑1秒等於盲駕十餘公尺。真的不能開玩笑，短短一秒，就可能鬧出人命。

Fri, 27 Dec 2019 02:18:00 GMT

行車別滑手機，滑1秒等於盲駕十餘公尺。真的不能開玩笑，短短一秒，就可能鬧出人命。

學（幼）童車安全宣導影片

Tue, 19 Nov 2019 08:20:00 GMT

學（幼）童車安全宣導影片

行人守規矩，安全有保障

Fri, 30 Jun 2017 09:36:00 GMT

    行人雖然在道路上是屬於相對弱勢一方，法規對行人通行安全有較高的保障與維護，但行人如果不守規矩而發生車禍，賠償責任未必由車輛駕駛人負責，目前法院判決實務亦有行人違規穿越道路事故，行人須全額賠償車輛駕駛人而自身無法求償之案例。因此行人仍應遵守相關交通規則，以保障自身安全。
    行人應在劃設的人行道行走，在未劃設人行道的道路，應靠邊行走。行人如欲穿越道路，原則應經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道，不可在以上設施100公尺範圍內任意穿越道路，而且在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道，行人不得穿越道路。
    行人在道路上有下列情形，依道路交通管理處罰條例第78條者，可處新臺幣300元罰鍰：
一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。
二、不在劃設之人行道通行。
三、擅自穿越車道。
四、交通頻繁之道路附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通。
   行人在無行人穿越道、人行天橋或人行地下道等穿越設施，亦非禁止穿越之路段時，應停下來注意左右來車再穿越，在非號誌路口或是巷道中行走時，行人需要靠邊行走，且最好是靠左邊面對來車方向行走，看得到車輛更能保障自身的安全。

交叉路口事故分析：金山區中山路與中興路口

Fri, 30 Jun 2017 09:24:00 GMT

金山區中山路與中興路口為不對稱交叉路口，因該路口車輛行進方向交錯，時常有交通事故之發生，並與車輛轉彎有密切關係。
當車輛由萬里往金山方向時，內側車道供左轉往金山區環金路車流使用，而外側車道供直行往金山區中山路，經常有車輛行駛於外側車道接近路口時，不依規定左轉彎往環金路，因此發生路口事故碰撞。
車輛由環金路往金山、萬里方向時，往金山方向車流於號誌變換之際，容易與萬里往金山中山路方向搶快車輛發生碰撞，駕駛人從當下環境、車流路線、速度、行為等觀察並提高警覺預判其他車輛的行車方向，並視需要作出示警或必要措施以保護自己己。
依道路交通安全規則第102條相關規定，汽車左、右轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，右轉彎應換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉，左轉彎應換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心左轉，並不得占用來車道搶先左轉。
特別提醒駕駛人自95年道路交通安全規則修法以後，「轉彎車應讓直行車先行」，故無論轉彎車是否已行駛至交岔路口中心，應等同向或對向無來車或來車距離尚遠才可轉彎，不可搶先在直行車之前轉彎，以免撞及直行車或被撞。

行經交叉路口的安全認知：無號誌路口

Tue, 27 Jun 2017 07:57:00 GMT

駕駛人行經交叉路口時，發現號誌燈不亮或故障，應提高警覺，因為有可能自身車道是紅燈，一旦進入路口。另外，接近無號誌、閃光紅燈或閃光黃燈號誌的路口時，要意識到別的車輛可能無視路口或不知道有路口之情形，故駕駛人應予暫停或減速。
雖然道路交通安全規則第102條第1項規定：「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行…」，若駕駛人不幸發生事故，可依該規定作為判定肇事責任輕重。但從防禦駕駛的角度而言，仍以避免交通事故發生為最高指導原則，故駕駛人應了解及預判交通事故發生之危險因子與車輛相互禮讓的重要性。

特種閃光號誌之意義：
一、閃光黃燈：表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。
二、閃光紅燈：表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後認為安全時，方得續行。

行經交叉路口的安全認知：自身車道綠燈

Tue, 27 Jun 2017 07:16:00 GMT

    路口事故為日常中最常見的車禍型態，當車輛行經交叉路口時，雖然自身車道為綠燈，但駕駛人應認知駕駛環境並非絕對安全，仍有許多危險因子存在，並可能造成交通事故之發生。
    駕駛人行經交叉路口，應預測紅燈車道的車輛可能闖紅燈或剛好車道有紅燈故障之情形，所以接近路口時駕駛人宜減速、確認安全後再通過。尤其各交叉路口環境特性不同，也可能因設施或障礙物造成視線受阻，或者車輛已行駛至交叉路口無法辨識上方號誌燈，而在辨識遠端號誌燈時，誤把其他車道綠燈當成自身車道綠燈，而可能陷入闖紅燈的風險中。
    駕駛人接近路口時仍應識別四周車輛轉向意圖，尤其是前方或左側車輛是否有右轉意圖？而且不可僅依據其方向燈來判斷，換句話說，該車沒打右轉方向燈不代表它不會右轉! 而應從觀察其速度或路線來輔助判斷才對。另外對向車輛是否有左轉意圖？當看到對向車在待轉時，就應提高警覺，宜採取必要措施。

行經交叉路口的安全認知：視野死角

Tue, 27 Jun 2017 06:29:00 GMT

駕駛人於車輛行駛的過程中，駕駛人會受到車輛本身的限制或是遇到各種狀況而影響視線，產生所謂的「視野死角」，也就是在行駛中，視覺受到物體遮蔽而產生的死角，可分為靜體死角與動體死角。在視線不良的交叉路口、彎道或電線桿、招牌、路邊停放的車輛等靜止物體遮蔽駕駛人視線造成的死角，稱為「靜體死角」，遇到這種情況，駕駛人要減速查看四周環境，才不會撞到突然衝出來的人或車。
而受到前行車、對向車及並行的車輛等動體遮蔽視線所造成的死角，稱為「動體死角」，在這種情況下若有不當的超車或轉彎行為，很容易發生意外事故，因此駕駛人一定要記得減速慢行，保持隨時可煞停的車距。

金山區易肇事地點一覽表

Thu, 06 Aug 2015 02:55:00 GMT

金山區中興路與民生路口、中興路與中山路口、中山路與民生路口、中山路與中正路口、中正路與環金路口為易肇生車禍熱點，請小心駕駛注意安全。

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